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Una ruta interpretativa por las pistas para descubrir la esencia del macizo

ALEJANDRO MOLINA | SIERRA NEVADA 

 

Vista de Granada desde el Radiotelescopio. / IDEAL

 

Esquiar es algo más que deslizarse sobre la nieve. No hay duda de que bajar por una pista es una de las sensaciones más placenteras que se pueden tener haciendo deporte. Para la mayoría de los usuarios de una estación de esquí esto es suficiente, pero es solo una parte del pastel.

Si en algo se diferencian el esquí y el snowboard de la mayoría de los deportes de masas es por su perfecta comunión con el medio en el que se practican. Dejando a un lado experimentos bajo techo, la esencia no es otra que la montaña, sin la cual no se podrían entender. Pero es frecuente que la sensación (a veces obsesión) de deslizamiento sobre la nieve eclipse el resto del ‘menú’ que ofrece la montaña. Estas posibilidades son en Sierra Nevada aún mayores debido a su especial situación geográfica y un pasado que a más de uno sorprenderá.

A continuación se propone un itinerario interpretativo que puede dar a la jornada en Sierra Nevada algo más que deporte.

Carihuela del Veleta

La primera parada del itinerario es la Carihuela, a la que se accede desde el Telesilla Laguna, tomado la pista que sale a la derecha. Tras una suave bajada se llega a un pequeño ‘balcón’ fácilmente identificable, justo antes de que se inicie un pronunciado descenso por la pista Olímpica. Es uno de los lugares más recomendables para contemplar el mar y las estribaciones del continente africano desde Sierra Nevada. En los días claros se distinguen las montañas del Rif y el Cabo Tres Forcas, junto a Melilla. La cercanía de Marruecos ayuda a entender el color rosa que estos días tienen muchas lomas de la sierra, es la tierra del desierto que trae el viento desde el otro lado del Mediterráneo. Un poco más cerca, en la costa española, se ve perfectamente otro mar, pero de plástico. Es el que forman los invernaderos de El Ejido, en Almería.

Este lugar suele ser el punto por el que los esquiadores de travesía cruzan a la cara sur del macizo. La ruta hacia el Mulhacén se suele hacer desde allí. Muchos identificarán el lugar porque es el punto en el que la antigua carretera que llevaba a Capileira cruzaba la divisoria de mares. Otro de los atractivos de la Carihuela es que allí existe un refugio vivac que recibe el mismo nombre. Durante la mayor parte del invierno está enterrado en nieve y está fuera del área de pistas, por lo que la visita debe hacerse siempre y cuando se tengan los conocimientos de progresión en alta montaña adecuados.

Si el esquiador se gira 180 grados tendrá ante sí la zona de La Laguna, quizá la más valorada de la estación. Toma su nombre de la Laguna de las Yeguas, fácilmente visible. Es una de las muchas lagunas de origen glaciar que salpican este macizo montañoso. Todo está rodeado del inmenso muro que forman los Tajos de la Virgen y los picos Elorrieta y Cartujo. Es una línea de crestas que forman parte de la integral de los ‘tresmiles’ de Sierra Nevada, donde, por otro lado, está la mayor concentración de elevaciones de más de 3.000 metros de España. Desde este punto espera una bajada que bien se puede hacer pasando por el borde de laguna o siguiendo la pista que rodea la zona por las faldas del Elorrieta. Esta es, quizá, la versión más inhóspita del área de pistas. Desde allí podrá subir al siguiente punto del itinerario a través del Telesilla Dílar.

Radiotelescopio

No lo formó la madre naturaleza pero se ha convertido en otro de los iconos de la sierra. El Radiotelescopio, como su nombre indica, explora el universo a través de las ondas, a diferencia del que existe unos metros más arriba, que pertenece al Instituto de Astrofísica. No es casual que estén allí, pues, además de la altura, la escasez de humedad relativa convierten al cielo de la sierra en uno de los mejores para estudiar la bóveda celeste. Su emplazamiento iba a ser el Veleta, pero se descartó por las rachas de viento habituales allí.

Al Radiotelescopio se accede por uno de los pocos remontes que existen en el mundo con un tramo en curva, una solución que se adoptó para no invadir la zona protegida de parque nacional. Y es que se debe recordar que todo el macizo goza de la mayor protección medioambiental, lo cual da cuenta de su inmenso valor.

Una vez arriba, se disfruta de una vista extraordinaria de la ciudad de Granada, su Vega y las estribaciones de la provincia de Málaga, con el pico granadino de La Maroma de fondo. Para la siguiente parada es preciso bajar hasta Borreguiles y volver a subir hasta las estribaciones del Veleta a través del Teleskí Zayas.

Estación Superior Teleskí Zayas

Este remonte toma su nombre de Antonio Zayas, quien durante muchos años estuvo al frente del mítico Albergue Universitario. Es uno de los mejores lugares para contemplar el corazón de la estación de esquí.

Parece imposible, pero hubo un tiempo en el que los esquiadores no se planteaban esquiar por Borreguiles. En los albores de este deporte en Sierra Nevada, el esquí se practicaba en la zona de la Hoya de la Mora y el Valle de San Juan. Cuando se bajaba del Veleta hacia Cauchiles, Borreguiles quedaba a un lado como un lugar inexplorado. Hoy es el eje sobre el que giran todas las pistas. Descendiendo en dirección noroeste se alcanza la última etapa de la ruta.

Posiciones del Veleta

El acceso a las posiciones desde el Zayas es una suave bajada por la pista del Águila que rodea todo el veleta hasta desembocar en la zona del Valle de San Juan. De pronto la imagen del ‘couluir’ del Veleta se presenta con una fuerza brutal. Los expertos aseguran que en el corral del Veleta existe hielo fósil, aunque el cambio climático lo ha puesto en peligro. Es probablemente la mejor vista de este emblemático pico. Un poco más lejos se ven el Mulhacén y la Alcazaba. Es techo de la Península Ibérica con 3.478 metros.

A muy pocos metros, a la derecha según se desciende por la pista, se ven las ruinas de lo que fue un emplazamiento militar durante la guerra civil llamadas Posiciones del Veleta. Estuvieron ocupadas durante la contienda por el bando nacional debido a su importancia estratégica. El límite con la zona republicana estaba muy cerca y, además, permitían la defensa de numerosas centrales hidroeléctricas.

Así se llega al final de esta ruta, que es una de las muchas posibilidades de acercarse a los 98 kilómetros de pistas que se abren durante esta Semana Santa en Sierra Nevada.